本报讯(通讯员薛亮张根城李建宏邵辉徐孝川) 5月18日上午，由中铁一局承建的杭绍台铁路4标金家塘跨S62特大桥第一段(单幅64米)无砟轨道底座板浇筑完成，此次浇筑的无砟轨道底座板属于全线试验段，标志着中铁一局在杭绍台铁路全线率先拉开无砟轨道施工序幕，向2021年建成通车目标又迈进一步。

　　金家塘特大桥全长2014.07米，横跨S62省道、金家塘水库，含56跨简支箱梁和一跨80米大跨连续梁。该桥于2018年7月正式施工，2019年9月最后一跨连续梁实现合龙。

　　自2018年4月进场以来，项目部以“建精品、示范工程”以及“第一次就做对”的理念，积极推行工区管理承包和班组工序考核，有效推动工程建设。同时，大力开展安全质量隐患大排查大整治活动，并结合“党旗飘扬杭绍台、全面大干掀高潮”等主题活动，在确保安全质量的前提下，多次组织劳动竞赛，实现了项目先架方向架梁任务于2020年4月全部完成，为率先展开无砟轨道施工创造了有利条件。

　　为确保首段无砟轨道施工顺利完成，项目部加强组织领导，提前做好人员、物资、设备等准备，全力保障现场供应。同时，在严格落实防疫防控措施的前提下，采取包车等形式组织重庆近百名无砟轨道施工人员进场，及时做好施工技术培训及安全教育等工作，保证了该节点目标实现。

　　新建杭州经绍兴至台州城际铁路全长266公里，中铁一局承建杭绍台铁路4标长40.53公里，主要包含13座隧道14座桥梁1座车站及路基等。目前，标段内隧道工程已贯通12座，桥梁下部结构完工11座。

　　无砟轨道开始施工。

　　砂浆抹面。